2023年3月22日上午，美国绿色建材进万家美好生活共创建2023全国绿色建材下乡活动(广东站)启动会在佛山举行。

【成果简介】近日，座站中国科学院金属研究所王斌博士、座站张鹏副研究员和张哲峰研究员在MaterialsScienceandEngineering:A上发表了最新的研究成果Anoptimizationcriterionforfatiguestrengthofmetallicmaterials。【图文导读】图1抗拉强度和延伸率的关系图2失稳强度线和局部强度线的示意图图3高强钢疲劳强度验证（a）预变形Fe-30Mn-0.9CTWIP钢的真应力-延伸率关系（b）预变形Fe-30Mn-0.9CTWIP钢的疲劳强度和抗拉强度的关系（c）18Ni马氏体时效钢真应力-延伸率关系（d）18Ni马氏体时效钢的疲劳强度和抗拉强度的关系图4铝铜合金疲劳强度验证（a）Cu-5Al合金的真应力-延伸率关系（b）Cu-5Al合金的疲劳强度和抗拉强度的关系（c）Cu-15Al合金的真应力-延伸率关系（d）Cu-15Al合金的疲劳强度和抗拉强度的关系【小结】本文提出了一个实现金属材料疲劳强度最优化的准则，加油加氢并用高强钢和铜铝合金的实验数据进行了验证。

新增投稿以及内容合作可加编辑微信：cailiaokefu。19世纪，设施Wöhler总结发现提高金属材料的抗拉强度就可以提高其疲劳强度，设施但随着高强钢等新材料的出现，人们发现很难通过不断地提高金属材料的抗拉强度来提高其疲劳强度。因此，美国需要提出新的理论来实现金属材料疲劳强度的最优化。

本文指出在保持一定加工硬化能力的前提下，座站尽量提高金属材料的抗拉强度就可以实现疲劳强度的提高。欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，加油加氢投稿邮箱[email protected]。

金属材料真实抗拉强度和延伸率之间的关系可以通过两条直线来描述，新增这两条直线的交点就是最优疲劳强度点所在的位置。

【引言】疲劳失效是金属材料失效的主要方式，设施金属材料的疲劳强度已经成为工程构件选材的一个重要指标。美国常见的依旧是华硕或者超微的产品。

采用原则，座站至少一个处理器核心配备2GB内存。或者再有钱，加油加氢采用大容量固态硬盘，PCIe接口的，做数据读写。

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